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    高粘度對(duì)于保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)阻止磨損是好的，但也導(dǎo)致更多的摩擦而降低發(fā)動(dòng)機(jī)速度，冷卻效果差，增加燃油消耗。同時(shí)，由于發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)磨損較大，如果機(jī)油粘度過高，在低溫下啟動(dòng)時(shí)，啟動(dòng)困難，并且由于機(jī)油流動(dòng)緩慢而不能及時(shí)到達(dá)需要潤(rùn)滑的摩擦表面，反而使發(fā)動(dòng)機(jī)磨損增加。

    當(dāng)然，對(duì)于老舊車而言，部件都有一定程度的磨損，摩擦部位間隙大，用高粘度機(jī)油利于加強(qiáng)密封，效果會(huì)好一些。對(duì)于大部分車輛，考慮節(jié)能及排廢等因素，在保證潤(rùn)滑的條件下，傾向于按季節(jié)選用相對(duì)粘度低的機(jī)油。這對(duì)減少摩擦，增加輸出動(dòng)力，降低油耗有明顯效果。