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車(chē)子行駛6萬(wàn)公里是道“坎”，即使自己再?zèng)]錢(qián)也別省下面這4項(xiàng)保養(yǎng)！一旦拖到大修更得花錢(qián)。

對(duì)于一些高端車(chē)型來(lái)說(shuō)，它們?yōu)榱四軌虮ＷC發(fā)動(dòng)機(jī)有正確的進(jìn)排氣時(shí)間，通常都使用正時(shí)鏈條；但是對(duì)于一些中低端車(chē)型來(lái)說(shuō)，它們采用的就是正時(shí)皮帶了，對(duì)于正時(shí)皮帶來(lái)說(shuō)，它在經(jīng)過(guò)6萬(wàn)公里就需要進(jìn)行檢查更換。如果正時(shí)皮帶出現(xiàn)損壞的話(huà)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部就會(huì)出現(xiàn)異響，如果不及時(shí)更換正時(shí)皮帶，有可能會(huì)使氣門(mén)與活塞發(fā)生碰撞，到時(shí)候就發(fā)動(dòng)機(jī)只能報(bào)廢或者大修，那樣會(huì)更花錢(qián)。

在發(fā)動(dòng)機(jī)工作的時(shí)候，火花塞起到了重要的作用，所以在火花塞保養(yǎng)的問(wèn)題上面，也是需要車(chē)主多加注意的。當(dāng)車(chē)子行駛里程比較長(zhǎng)了之后，火花塞上面就會(huì)出現(xiàn)積碳現(xiàn)象，這時(shí)候火花塞產(chǎn)生的能量不足，不僅容易使得油耗增加，同時(shí)還有可能使得發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳嚴(yán)重，時(shí)間長(zhǎng)了對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)造成不小的損害。正常情況下，普通火花塞需要3萬(wàn)公里左右更換一次，所以車(chē)子在行駛到6萬(wàn)公里時(shí)，也需要檢查一下。

對(duì)于汽車(chē)輪胎來(lái)說(shuō)，這是很多車(chē)主都非常容易忽略的一個(gè)汽車(chē)部件，但是它恰恰又與車(chē)子的行駛與乘客的安全有著很重要的聯(lián)系。如果輪胎長(zhǎng)時(shí)間不更換的話(huà)，很容易出現(xiàn)磨損、爆胎的情況，這時(shí)候車(chē)子會(huì)受到損壞的同時(shí)，也會(huì)對(duì)車(chē)主的安全產(chǎn)生威脅。所以，在行駛6萬(wàn)公里后，一定要檢查一下輪胎的質(zhì)量好壞。

在保養(yǎng)車(chē)輛的時(shí)候，車(chē)主往往都會(huì)非常注意發(fā)動(dòng)機(jī)的性能好壞，發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不好車(chē)子就會(huì)動(dòng)力不足；但是，從安全角度考慮，車(chē)主還是應(yīng)該多關(guān)心剎車(chē)系統(tǒng)的穩(wěn)定，比如說(shuō)對(duì)于剎車(chē)片這個(gè)部件，就應(yīng)該及時(shí)保養(yǎng)更換。在行駛5、6萬(wàn)公里之后，剎車(chē)片就會(huì)出現(xiàn)比較明顯的磨損，如果不進(jìn)行更換的話(huà)，很容易影響制動(dòng)效果，到時(shí)候車(chē)子可能損壞的同時(shí)，也會(huì)對(duì)車(chē)主的安全也會(huì)造成威脅。

對(duì)于以上這4個(gè)保養(yǎng)項(xiàng)目而言，都是在車(chē)輛行駛了6萬(wàn)公里以后需要車(chē)主進(jìn)行注意的，車(chē)主千萬(wàn)不要心疼花錢(qián)而省去這些保養(yǎng)項(xiàng)目，否則一旦將小故障拖成大故障的話(huà)，到時(shí)候自己安全受到威脅的同時(shí)，更得花錢(qián)了。